Tesla「Robotaxi」遠隔操作中に衝突、NHTSA報告書が詳細開示
Teslaは7月20日(現地時間)、米国国家幹線道路交通安全局(NHTSA)に提出した最新の事故報告書で、遠隔操作中の自動運転車両「Robotaxi」がヒューストン(Houston)で障害物に衝突したことを開示した。同社がNHTSAの報告書で遠隔操作ドライバー種別を「Remote (Commercial / Test)」と記載したのは今回が初めてとなる。
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Uber、自動運転規制法案でWaymoと対立 ワシントンD.C.の市場競争に影響
Uberは7月13日(現地時間)、ワシントンD.C.で提案されている自動運転車（AV）法案を巡り、Alphabet傘下のWaymo（ウェイモ）と対立している。Uberは、法案が人間ドライバーの雇用を脅かし、Waymoに事実上の独占を与えるとの見解を示し、人間ドライバーと自動運転車の両方を利用するハイブリッド型配車ネットワークの規制導入を求めている。これに対しWaymoは、法案が自動運転車の安全な展開を促し、公共交通機関を支援すると反論しており、この規制対立は自動運転市場の将来像に影響を与えている。
NHTSA、自律走行車企業に緊急車両妨害停止を要求
米国家道路交通安全局 (NHTSA) は2026年7月8日(現地時間)、自律走行車 (AV) 開発企業に対し、緊急車両や法執行機関の業務を妨害しないよう指令を出した。ジョナサン・モリソン (Jonathan Morrison) 長官は、運転手のいないAVが緊急現場に進入したり、救急車や消防車の経路を塞いだり、点滅するライトや交通コーンに反応しないといった事例が明確なパターンとして確認されたと指摘。月末までに是正計画の提出を求めている。
Waymo、走行時間と場所考慮した自動運転安全性評価の新研究発表
Waymoは7月7日(現地時間)、自動運転システムの安全性評価に関する新たな研究結果を発表した。この研究は、自動車のクラッシュリスク分析において、走行の時間帯と場所が重要な要因であることを指摘している。人間ドライバーのクラッシュデータと交通量データを詳細に分析することで、Waymoの自動運転システムの安全性をより高精度に評価するためのベンチマークを構築したという。学術誌Traffic Injury Preventionに掲載される2つの論文で構成され、地域差や時間帯によるリスクのばらつきを考慮した評価の重要性を強調している。
Waymoロボタクシー、花火踏み発火と交通麻痺 サンフランシスコで複数事案
Waymoは7月4日(現地時間)、サンフランシスコで同社のロボタクシーが独立記念日の花火に遭遇し、少なくとも2件の事案が発生しました。1台は乗客が乗車中に花火の中を走行する様子が撮影され、別の1台は無人走行中に花火を乗り越えた後に発火しました。これらの事案に加え、花火イベント後の極度の交通渋滞がロボタクシーの運用に影響を及ぼし、一部車両が交通を麻痺させる事態も発生しました。いずれの事案でも負傷者は報告されていません。
Waymo無人車、サンフランシスコで花火に乗り上げ出火 事案を調査
Waymoは7月5日(2026年、現地時間)、サンフランシスコで7月4日(現地時間)に発生した複数の事案について調査を進めていると発表した。同社の自動運転車両が路上に置かれた花火の上を走行し、うち1台は発火して損傷した。この事案による負傷者は報告されておらず、消防隊と現地当局が消火活動にあたった。同社は一連の事案から評価し学習しているとコメントしている。
ウーバー、フェニックスでのウェイモ提携を終了: ロボタクシーサービスに影響か
Uberは7月5日(現地時間)、自動運転車企業ウェイモ（Waymo）とのフェニックス（Phoenix）における提携を終了したことを明らかにした。これにより、ウーバーアプリを通じて提供されていたウェイモのロボタクシーサービスは、同都市の顧客向けには利用できなくなる。両社間の協業は2023年にアリゾナ州（Arizona）で開始され、自動運転業界における大手プラットフォーマーと技術プロバイダー間の提携モデルの行方に影響を与える可能性が指摘されている。
テスラ、マイアミでロボタクシー事業開始 カメラのみFSD、熱帯気候下で連邦調査対象に
Teslaは2026年7月3日(現地時間)、フロリダ州マイアミでRobotaxiサービスを開始しました。テキサス州とカリフォルニア州以外では初のドライバーレス配車サービスとなります。同社のAI Software担当VP、Ashok Elluswamy氏がXで確認したところによると、マイアミでの運用は開始当初から完全無人で行われます。
WaymoとUber、Phoenixでの自動運転提携を解消
Waymoは2026年6月29日(現地時間)、配車サービスUberのPhoenixアプリにおける自動運転タクシー「robotaxis」の提供を終了した。両社がTechCrunchに対し、約3年間にわたる提携が終了したことを確認した。Uberは今後、同市で新たな自動運転車パートナーシップを開始する準備を進めていると表明。Waymoは、Uberの「pilot」プログラムで運用されていた車両を自社アプリのPhoenixフリートにすでに統合したと述べた。
WaymoとTesla Robotaxi、オースティンで比較走行試験 自動運転アプローチの相違鮮明に
automotive-fleet.comは6月25日(現地時間)、米テキサス州オースティンにおいて、Uber (ウーバー)、Waymo (ウェイモ)の自動運転車両、Tesla (テスラ)のRobotaxiサービスを並行して利用する走行試験が実施されたと報じた。Bobit Business Mediaの最高経営責任者Colin Sutherland氏が実施したこの比較は、両社の自動運転システムが採用する異なる技術アプローチと顧客体験の相違を浮き彫りにした。特にTesla Robotaxiは同等のUber乗車と比較して約25%安価であった点も指摘されている。
ウェイモ、ロボタクシー約3,900台をリコール 高速道路の工事区間進入リスクで
ウェイモ (Waymo) は2026年6月22日(現地時間)、米国で展開する約3,900台のロボタクシーについてリコールを発表した。これは、ソフトウェアの問題により車両が閉鎖された高速道路の工事区間に進入し、走行を継続する可能性があるため。同社のリコールは1カ月余りで2度目となる。
Waymo、月額29.99ドルのロボタクシーサブスクリプション「Premier」提供開始
Waymoは2026年6月13日(現地時間)、月額29.99ドルのロボタクシーサブスクリプション「Premier」の提供を開始した。この新サービスは、優先配車、運賃の10パーセントをWaymo Cashとして還元、新都市でのWaymoサービスへの早期アクセス、および月間最大5回の無料キャンセルといった特典を顧客に提供する。同社は週に約50万回の有料ロボタクシーライドを実施しており、今回の導入はリピート顧客の確保とサービスの定着化を目的としている。
Waymo、Appleの自動運転車試験場を2億2000万ドルで買収
Waymoは2026年6月13日(現地時間)、Appleがかつて自動運転車開発に利用していたアリゾナ州ウィットマンの広大な試験場を2億2,000万ドルで買収したと発表した。この施設は5,500エーカーの敷地を持ち、Apple Carプログラムの中止後、同社が売却を進めていた。買収額は、Appleが約10年にわたるプロジェクト「Project Titan」に投じたとされる100億ドルと比較すると一部に過ぎない。売却元はAppleに関連すると見られるRoute 14 Investment Partners LLC。
Waymo、月額制ロイヤルティプログラム「Premier」を開始
米自動運転技術企業Waymoは2026年6月11日(現地時間)、月額29.99ドルのロイヤルティプログラム「Waymo Premier」の提供を開始した。頻繁にロボタクシーを利用する会員向けに、優先ピックアップ、全乗車で10%のキャッシュバック、月5回の無料キャンセルなどの特典を提供する。このプログラムは、現在サンフランシスコ、ロサンゼルス、フェニックスの招待ユーザーに提供される。
Waymoとデルフト工科大、人間行動モデル「ReD」をNature Communicationsに発表
Waymoは2026年6月10日(現地時間)、デルフト工科大学（TU Delft）と共同開発した人間行動モデル「ReD（Reference Driver）」に関する研究が、科学誌Nature Communicationsに掲載されたと発表した。ReDは能動的推論（active inference）フレームワークを用い、人間の衝突回避行動をモデル化することで、自動運転システムの安全性を人間基準で評価する新たなベンチマークとして機能する。
AI能力向上はデータ量に依存、サンプル効率停滞をDwarkesh Podcastが分析
Dwarkesh Podcastは6月8日(現地時間)、人工知能 (AI) の能力向上が、より多くの高品質なデータと、そのデータを開発するための計算資源のスケーリングに主に依存していると報じた。同記事は、AIの知能を特定の領域で流暢かつ適切に機能するために必要なデータ量である「サンプル効率」で定義し、このサンプル効率の点では過去数年間で大きな進展が見られない可能性を指摘している。むしろ、データ分布の劇的な拡大と改善が主な進歩の原動力であると分析した。
Google DeepMind、Project GenieとStreet View連携で実世界をシミュレート
米グーグル・ディープマインドは2026年5月18日(現地時間)、生成AIモデルProject GenieにGoogle Street Viewのリアルワールドイメージを連携させる新機能の導入を発表した。これにより、Project Genieは現実世界にanchoredするインタラクティブな環境を多様に生成できるようになる。同機能は、Google AI Ultraの月額200ドル加入者（18歳以上）に対して、グローバルで段階的に提供が開始される。