Tesla (テスラ) は2026年10月24日(現地時間)、自動運転機能 (FSD) の有料顧客数やロボタクシー「Cybercab (サイバーキャブ)」の具体的な展開計画を明らかにしたと、upside.pandobit.comが報じた。同時に、Pony.ai (ポニー・エーアイ) はNvidia (エヌビディア) およびinDrive (インドライブ) との提携を通じ、カザフスタンでのロボタクシーサービス立ち上げに向けた実現可能性調査を進める方針を示している。
Teslaは、全世界で170万を超える有料FSD顧客を抱えていると発表した。この数字は前年比で67%増に相当する。しかし、The Future Fund LLC (ザ・フューチャー・ファンド・エルエルシー) のマネージングパートナー、ゲイリー・ブラック (Gary Black) 氏は、北米での第3四半期納入における75%超の有料FSD契約率について「明らかに誇張されている」と指摘し、無料トライアル終了後3〜6ヶ月間の顧客維持率を開示するよう求めた。RBC Capital (アールビーシー・キャピタル) のアナリスト、トム・ナラヤン (Tom Narayan) 氏も、有料ベースでのFSD契約率を30〜40%と推定している。
Teslaはロボタクシー「Cybercab」の展開を推進しており、車両工学担当副社長のラース・モラビー (Lars Moravy) 氏は、2026年末までにCybercabを顧客に提供できるよう努めていると述べた。最高経営責任者 (CEO) のイーロン・マスク (Elon Musk) 氏は、Cybercabの大半はTeslaが所有し、transport-as-a-service (サービスとしての輸送)として運営される方針を示している。現時点では、テキサス州で製造されたCybercabはすべてTeslaの社内ロボタクシーフリートに投入されている。AIリードのアショク・エルスワミー (Ashok Elluswamy) 氏は、最初の顧客車両が来年の第2四半期頃にロボタクシーフリートに加わる可能性に言及した。現在、オースティン (Austin) では300台以上のCybercabが稼働し、第3四半期末時点で累計200万マイル近くを自律走行している。Teslaは11月にダラス (Dallas) へのサービス拡大も計画している。
Ark Invest (アーク・インベスト) のキャシー・ウッド (Cathie Wood) 氏は、Tesla株のベースケース目標株価を4,400ドルに設定し、ロボタクシーが将来の企業価値と収益の80%を占めると予測している。Morgan Stanley (モルガン・スタンレー) のアナリスト、アンドリュー・ペルココ (Andrew Percoco) 氏は、2040年末までに500万台のCybercabフリートが形成されると試算している。Tesla経営陣は、現在のところソフトウェア能力が規模拡大の制約となっているが、長期的には規制承認が主要なボトルネックになる可能性があると認識している。
Pony.aiは、Nvidiaおよびライドヘイリングサービスを提供するinDriveと提携し、カザフスタンでの自動運転ライドヘイリングサービスの実現可能性を検討すると発表した。カザフスタン政府との合意に基づき、アスタナ (Astana) でPony.aiの第7世代車両を使用したロボタクシーを運行する計画である。カザフスタンは、ドライバーレス輸送に関する初の法的枠組みを整備したことで、規制対応が進んでいる市場として選定された。Pony.aiがGen-7ロボタクシーを提供し、inDriveがライドヘイリングプラットフォームとサービス運営を担い、NvidiaはAIインフラストラクチャでプロジェクトを支援する。各社はinDriveアプリを通じて、レベル4対応の自動運転車両を乗客に提供する技術的、運用的、規制的、商業的実現可能性を評価する。
参考: upside.pandobit.com (アーカイブ) — 2026年10月24日 10:03 (JST)
原文ハイライト"Tesla plans to expand to Dallas in November"