Waymoは2026年9月13日(現地時間)、日本交通、GOと共同で、2027年に東京で無人ライドヘイリングサービスの商用開始準備に正式合意したと発表した。このサービスは、GOおよびWaymoのアプリを通じて提供され、初期の車両フリートで開始し、その後東京の主要地域で約100台に拡大する計画である。Waymoは2025年に東京に到着して以来、日本交通の訓練を受けた乗務員監督のもと、自動運転車両で東京の道路を走行し、準備を進めてきた。
Waymoは米国15都市で数千万回の商用完全自動運転サービスを提供してきた実績を持つ。東京でのサービス展開は、Waymoの業界をリードする自動運転技術、GOのモビリティプラットフォームと利用者リーチ、そして日本交通の約世紀にわたるタクシー事業の経験と信頼性を組み合わせることで実現する。このサービスはオンデマンドで24時間365日提供され、東京の地域的な期待に合わせたものとなる。これは東京の交通ネットワークを補完し、日本が抱える高齢化や将来的な労働力不足への対応に貢献するとWaymoは述べている。
Waymoの共同最高経営責任者であるテケドラ・マワカナ (Tekedra Mawakana) 氏は、自動運転モビリティの規模拡大には安全性と実行への絶え間ない献身が必要だと指摘した。Waymoは現在、週に50万回以上の乗車を提供しており、人による運転よりも15倍以上安全であることが実証されている。GOおよび日本交通との東京への拡大は、その道のりの新たな章となる。
GOの社長である中島 宏 (Hiroshi Nakajima) 氏は、2024年12月の発表以来、Waymo、日本交通、および関係者との協力を通じて着実な進捗を遂げてきたことを明らかにした。ユーザーは「GO」タクシーアプリを通じて、従来のタクシーとWaymoによる自動運転の両方を手配できるようになる。日本交通の社長である若林 泰治 (Yasuharu Wakabayashi) 氏は、過去1年間、訓練を受けた運転手がWaymo Driverの東京の道路への適応に尽力したと述べた。約100年のタクシーサービス提供の歴史で培われた安全で信頼性が高く快適な高品質な輸送を提供するという価値は、自動運転の時代でも変わらないという。
この提携では、現在、現地の事業を積極的に拡大し、政府省庁と緊密に連携して必要な許可とライセンスの取得に取り組んでいる。同時に、Waymo Driverとその共同事業の検証を進めており、Waymoが15都市以上に完全自動運転事業を拡大したのと同じ厳格な安全フレームワークを活用している。東京での一般利用者向けの最初の完全自動運転サービスは2027年に提供開始を目指す。このスケジュールは、国および地方自治体からの規制当局の承認取得と、Waymoの技術および共同事業の継続的な検証完了にかかっている。サービスはGOとWaymoのアプリの両方からアクセス可能となる。
参考: Waymo Blog — 2026年9月14日 09:00 (JST)
原文ハイライト"Waymo, Nihon Kotsu, and GO have officially agreed to prepare for the commercial launch"