Waymoは2026年10月19日(現地時間)、スペインのマドリード地方で完全自動運転ライドヘイリングサービスの基盤を構築すると発表した。同社は2027年に最初の利用者を受け入れることを目指しており、数日中にはWaymoの電気自動車Jaguar I-PACEがマドリード地方の路上で走行を開始する見込み。初期段階では手動運転から始め、その後、地域の専門家による厳格な技術検証へ移行する計画である。
Waymoは、サービス導入にあたり、安全性優先の段階的かつ系統的なアプローチを採用すると説明した。この検証期間を通じて、Waymo Driverがマドリード地方特有の交通パターンや道路状況に円滑に適応できるよう努める。
Waymoの共同最高経営責任者であるテケドラ・マワカナ (Tekedra Mawakana) 氏は、マドリードを革新の驚くべき中心地であり、成長を続ける当社のグローバル展開に不可欠な一部と述べた。同氏は、安全でアクセスしやすく、ゼロエミッションのモビリティに対するマドリード地方のコミットメントを共有し、目標達成に向けた協力的なパートナーとなることを期待している。
スペインは長年にわたり道路安全と現代的なモビリティに取り組んでおり、Waymoの安全性優先のアプローチと直接的に合致する。同社は、国の、地方の、そして地域の当局と積極的に連携し、将来的に利用者に安全なサービスを提供できるよう、緊急サービス機関にも同社の技術を周知させている。また、地域のパートナーとの協力関係を築き、サービスを支えるための地域オペレーションにも投資している。
スペイン道路安全財団 (FESVIAL) のイグナシオ・リハルシオ (Ignacio Lijarcio) 会長は、自動運転がイノベーションを人間の能力と道路安全の味方にする大きな機会であるとの見解を示した。Waymoは、4億キロメートルを超える完全自動運転走行データに基づき、Waymo Driverが深刻な負傷を伴う衝突事故の発生率において、サービス提供都市の人間運転と比較して95%（20倍）低いことを発表した。
スペイン脊髄損傷研究協会 (AESLEME) のマール・コゴロス (Mar Cogollos) ディレクターは、自動運転車両がヒューマンエラーを排除することで交通事故の死傷者を減らす上で重要な一歩となると指摘した。同技術は、注意力散漫、疲労、飲酒運転、薬物使用、速度超過、安全な車間距離の未保持といった主要な運転リスクを除去する。
参考: Waymo Blog (アーカイブ) — 2026年10月20日 09:00 (JST)
原文ハイライト"Waymo is laying the groundwork for our fully autonomous ride-hailing service in Spain"